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ATR, anche Leonardo rende noto il primo volo della versione cargo del turboelica

3 Ottobre 2020 Aeropolis 0

L’informativa dell’azienda di Alessandro Profumo dopo due settimane dall’evento reso pubblico a Tolosa. Aeropolis aveva pubblicato la notizia il 17 settembre. COMUNICATO DI LEONARDO Leonardo – Primo volo dell’ATR 72-600F versione Cargo 01 ottobre 2020 Un’altra data importante nella lunga storia di ATR: il primo volo dell’ATR 72-600F (Freighter) destinato a FedEx, il primo velivolo cargo costruito dalla joint venture [Leggi…]

ATR 72-600F Primo volo della versione cargo del turboelica regionale

17 Settembre 2020 Aeropolis 0

16 settembre 2020, ATR annuncia il primo volo della versione cargo del suo turboelica. Durante il volo, l’equipaggio a bordo ha eseguito una serie di test per misurare l’inviluppo di volo del nuovo velivolo e le prestazioni di volo. La prima consegna di questo aereo sarà a FedEx Express che a novembre 2017 ha ordinato 30 aeromobili, più 20 opzioni.

REPORT – Il trasporto aereo del dopo Covid (dC)

4 Maggio 2020 Aeropolis 0

Il 2020 sarà certamente ricordato come l’anno zero di un nuovo modo di concepire il trasporto aereo di massa. ( DOWNLOAD del REPORT )Già prima della crisi i presupposti di un ripensamento del modo di volare erano nell’aria. La discussione sulle nuove tipologie di velivoli, a basso impatto ambientale, con nuovi sistemi di propulsione ibrida e/o elettrica e impianti con [Leggi…]

Coronavirus – ATR configurazioni cargo e combi del turboelica

2 Maggio 2020 Aeropolis 0

Preoccupazione negli stabilimenti meridionali di Leonardo per il futuro del programma ATR. Nel 2004 nel portafoglio ATR c’erano solo 8 ordini, il programma sembrava definitivamente morto, poi la lunga stagione del successo commerciale imprevisto ad opera principalmente della componente italiana del progetto industriale e societario. Poi l’incertezza dei partner e la mancata volontà dei francesi di sviluppare un nuovo velivolo [Leggi…]

ATR, Alenia Aermacchi vende i diritti della conversione in cargo

29 Ottobre 2015 Aeropolis 0

Un altro piccolo pezzo di competenze aeronautiche campane che scompare … La licenza ed i Supplemental Type Certificate della conversione degli ATR da passeggeri a cargo è stata acquistata dall’azienda svizzera IPR Conversions Ltd. (IPR): il trasferimento della proprietà è iniziato in attesa delle approvazioni ufficiali di EASA, FAA and Transport Canada. IPR Conversions Ltd. diventerà responsabile della commercializzazione del [Leggi…]