Ilyushin Il-114-300 ha compiuto il suo primo volo. Il programma di ammodernamento e produzione del precedente modello è stato deciso dal Cremlino in sostituzione di un piano che prevedeva la produzione su licenza del Q400. Dalla Russia arriva la notizia che il nuovo turboelica Il-114-300 ha fatto con successo il suo primo volo presso l’aeroporto internazionale di Zhukovsky, a 36 [Leggi…]
Embraer e Boeing svilupperanno un nuovo aereo regionale ibrido? I russi di UAC manterranno le premesse su L-114-300 e i cinesi di AVIC quelle sul turboelica MA700 ? ATR propone una versione STOL, basterà a garantire una continuità al velivolo franco-italiano? Il mercato mondiale dei turboelica regionali registra una domanda contenuta che non supera le 100 unità/anno e l’offerta attualmente [Leggi…]
All’Airshow Zhuhai in Cina attesi maggiori dettagli e aggiornamenti sul nuovo wide-body dei cinesi e russi. IL PROGETTO Negli ultimi mesi i costruttori del nuovo aereo commerciale CR929 hanno impresso una notevole accelerazione allo sviluppo del programma. CRAIC, la joint venturetra l’industria aeronautica cinese Comac e quella russa United Aircraft UAC che gestisce il programma, recentemente ha selezionato e concluso [Leggi…]
Il management di Leonardo ha dichiarato l’intenzione di rilanciare le attività delle aerostrutture e guarda alle nuove opportunità che arrivano da quel versante del mondo. Dopo lo sviluppo del narrow body che si affaccia nel segmento di mercato sempre più affollato di nuovi velivoli, l’industria aeronautica dei russi e cinesi punta allo sviluppo di nuovi programmi di velivoli più grandi. [Leggi…]
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