Alessandro Profumo ha cambiato idea è affida la responsabilità della nuova struttura di governance a Lucio Valerio Cioffi. Resta in sospeso la nomina del responsabile del Supply Chain Officer dopo lo spostamento di Marco Zoff. Il nuovo Cda di Leonardo decide di attrezzarsi con 4 commissioni per gestire e monitorare le criticità del gruppo. Era il 2017 quando Alessandro Profumo [Leggi…]
La storia ha inizio alcuni fa quando Boeing contestò la qualità di forniture Leonardo sul programma del 767. Poi la procedura di “probation” e infine lo scorso anno, il costruttore americano ha deciso di non liquidare fatture a Leonardo per 46 milioni, sostenendo che la cifra compensava i costi sostenuti per eliminare quei difetti delle produzioni degli italiani. Non era [Leggi…]
About the New Generation TurboProp, by John Halpin Riceviamo, e volentieri pubblichiamo, il punto di vista di John Halpin sulle nuove prospettive a breve medio termine del trasporto aereo a seguito degli effetti COVID. Da qualche tempo John ha orientato l’attenzione sull’innovazione tecnologica e l’evoluzione del mezzo aereo, in special modo sulle nuove soluzioni in ambito propulsivo e dei sistemi [Leggi…]
E’ il momento degli investimenti in modo da essere preparati per la ripresa della crescita del mercato guidata da questi cambiamenti strutturali. di John Halpin REPORT Riceviamo, e volentieri pubblichiamo, il punto di vista di John Halpin sulle nuove prospettive a breve medio termine del trasporto aereo a seguito degli effetti COVID.John è uno dei principali analisti del settore del [Leggi…]
La società di Alessandro profumo acquista azioni Avio per 14 milioni di euro e porta dal 3,75% al 29,63%. Ripartono i lanci del Vega dopo un anno di fermo. La notizia sicuramente positiva è quella che il prossimo 18 giugno, con la missione VV16, riprendono i lanci di Vega dopo il guasto dello scorso luglio e la pandemia del Covid-19 [Leggi…]
La notizia è che il Partito Democratico ha riscoperto l’aerospazio. Nominato un politico di lungo corso responsabile nazionale del dipartimento dell’aerospazio. La scelta di Daniele Marantelli è stata praticamente obbligata, forse era il solo candidato rimasto dopo la stagione di Matteo Renzi, quando è stata liquidata una lunga e originale esperienza di rapporti e di coordinamento che quell’area, e quel [Leggi…]
Il capo della Divisione, Giancarlo Schisano, ha confermato che l’azienda ha retto positivamente all’impatto iniziale del coronavirus, anche se soltanto in autunno sarà possibile capire se il calo dei carichi di lavoro registrato a causa della pandemia non proseguirà con ulteriori riduzioni delle attività. Il manager di Leonardo ha confermato che non sono in discussione “gli investimenti previsti nel biennio [Leggi…]
ATR – La tecnologia della propulsione elettrica sta cambiando i modelli di business? di John Halpin REPORT Riceviamo, e volentieri pubblichiamo, il punto di vista di John Halpin sulle nuove prospettive a breve medio termine del trasporto aereo a seguito degli effetti COVID.John è uno dei principali analisti del settore del trasporto aereo e un osservatore attento della industria aeronautica [Leggi…]
Il punto sul programma KC-46A Pegasus Nei mesi scorsi avevamo riportato che US Air Force aveva identificato un potenziale difetto di progettazione del tanker prodotto da Boeing. Inefficienze e ritardi hanno spinto i senatori Lankford (repubblicano), Hassan e Shaheen (democratici) ha richiedere lo scorso 22 Maggio alla Corte dei Conti statunitense (GAO – Government Accountability Office) un’indagine sui continui ritardi [Leggi…]
Da Tolosa caute rassicurazioni e conferme sullo sviluppo di nuove versioni del turboelica. Nel precedente articolo sulle prospettive delle produzioni di ATR avevamo anticipato che il blocco degli ordini e delle consegne di velivoli ai clienti avrebbe creato non pochi problemi per lo stabilimento Leonardo di Pomigliano D’Arco. E’ utile ricordare che la filiera campana dell’industria aeronautica, dopo la chiusura [Leggi…]
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