PMI italiane dell’aerospazio e l’industria cinese

26 Aprile 2017 Aeropolis 0

OMA di Foligno partner del programma C919 di COMAC L’azienda di costruzione aeronautiche Oma Spa di Foligno è un’impresa che da molti anni è tra le più note in Italia nella fabbricazione delle aerostrutture e quindi nella subfornitura dei grandi player mondiali. L’azienda umbra con la partecipazione al programma cinese C919 del costruttore aeronautico cinese COMAC è tra le aziende [Leggi…]

Il 2 maggio è convocato il Consiglio Regionale della Campania sul futuro degli stabilimenti aeronautici di Pomigliano d’Arco e Nola

25 Aprile 2017 Aeropolis 0

 Aeropolis.it La Regione Campania, le prospettive delle imprese dell’aeronautica e il nuovo ATR. Il 2 maggio dibattito in Consiglio Regionale su Leonardo e il futuro degli stabilimenti di Pomigliano d’Arco e Nola. Nei giorni scorsi sul Corriere del Mezzogiorno  si è aperto un confronto sui temi dell’industria manifatturiera campana dopo la recente iniziativa istituzionale della Consigliera Regionale Valeria Ciarambino sul [Leggi…]

ATR, firmato il contratto con Iran Air

14 Aprile 2017 Aeropolis 0

Firmato ordine per 20 ATR72-600 più 20 opzioni Annunciato l’accordo nel 2016 in occasione della visita a Parigi del presidente iraniano Hassan Rohani era da due mesi si alternavano voci sulla firma del contratto tra la joint venture italo-francese Atr e la compagnia aerea di Teheran. Una nota del cotruttore conferma che è stato finalizzato il contratto che prevede l’ordine [Leggi…]

Moretti ritorna sul successore ATR e chiede a Campania e Puglia di partecipare ai costi di sviluppo

16 Marzo 2017 Aeropolis 0

Anni di silenzio e da una settimana una news al giorno. A latere della presentazione agli investitori dei risultati del bilancio 2016 di Leonardo, Mauro Moretti ha riproposto la questione del nuovo turboprop 100 posti per sostituire gli ATR. La proposta è inclusa nel nuovo Piano Industriale 2017-2021 presentato alle Segreterie nazionali dei Sindacati confederali dei metalmeccanici nel corso dell’Osservatorio [Leggi…]

Napoli, si riaccendono i riflettori sul Polo delle Manutenzioni aeronautiche di Capodichino

6 Marzo 2017 Aeropolis 0

I lavoratori di Atitech anticipano future azioni di forza e rivendicano il rispetto degli impegni assunti da Atitech e Finmeccanica nell’intesa raggiunta a Roma nel maggio del 2015. In quell’accordo che portò la cessione dell’assett di Capodichino di proprietà Finmeccanica – Alenia Aermacchi a Gianni Lettieri i sindacati ricordano che è contenuta a garanzia della bontà del progetto industriale Polo [Leggi…]

Le noci sull’asino di Mauro Moretti Amministratore Delegato di Leonado

6 Marzo 2017 Aeropolis 0

L’industria aeronautica italiana non può perdere il treno ATR. – I vampiri e la sua retribuzione, le nuove assunzioni  e le produzioni di scarsa qualità. In Senato intervento a tutto campo di Mauro Moretti. L’ad di Leonardo risponde alle domande dei senatori sui temi dell’occupazione e della subfornitura, parla del suo compenso e rassicura che ritornerà ad assumere. Alla pattuglia [Leggi…]

Moretti: «Non possiamo perdere il treno ATR»

3 Marzo 2017 Aeropolis 0

( VIDEO )Le affermazioni Mauro Moretti in Senato su ATR. L’ad di Leonardo è alla scadenza del mandato, e benché le voci di una sua uscita da gruppo si allarghino, non sembra disposto a mollare, anzi, nel corso dell’audizione alla Commissione Industria del Senato rivendica i suoi meriti sulla svolta messa a segno dal gruppo negli ultimi tre anni. Sulle [Leggi…]

ATR, il bilancio 2016 è al di sotto delle previsioni

24 Gennaio 2017 Aeropolis 0

Sui risultati dell’anno passato pesano sicuramente i 20 turboelica Atr-600 che non sono contabilizzati perché il contratto ancora non è stato formalizzato con l’operatore iraniano. Sono gli aerei che Leonardo aveva dato per venduti all’Iran durante la visita a Roma del presidente iraniano Hassan Rohani, a fine gennaio 2016. Intanto ATR a Tolosa annuncia che i risultati del 2016 sono [Leggi…]

ATR, disastro aereo in Pakistan. 47 morti tra passeggeri e equipaggio

8 Dicembre 2016 Aeropolis 0

Il velivolo (PK661), un ATR-42 dell’aerolinea pachistana PIA era partito alle 15,30 locali (le 11,30 italiane) dalla provincia di Khyber Pakhtunkhwa e avrebbe dovuto raggiungere l’aeroporto internazionale Benazir Bhutto in appena un’ora e dieci minuti. Recuperate le salme di 42 passeggeri e cinque persone dell’equipaggio, il velivolo era in volo fra Chitral e Islamabad. Sarebbe precipitato in PIin fiamme al [Leggi…]