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Pubblichiamo il report annuale realizzato a cura della redazione di AEROPOLIS Un anno di forte incremento degli ordini e una crescita contenuta  delle consegne nel settore civile. In aumento anche gli ordini globali per i velivoli commerciali con una ripresa della domanda dei turboprop regionali. Nel militare significative affermazioni per i caccia multiruolo Eurofighter e Rafale e per il  C-295 per il trasporto tattico. La contesa storica tra Airbus e Boeing nel 2017 ha visto prevalere – come accade dal 2013 – la prima sul […]

Il 2017 è stato decisamente un anno positivo per il costruttore aeronautico franco italiano. ATR con 113 ordini e un fatturato di 1,8 miliardi di dollari si conferma il più venduto dei velivoli regionali inferiori a 90 posti, decisivi per il successo commerciale la firma dei contratti con le aerolinee iraniana Iran Air e quell’indiana IndiGo. Significato il contratto per 30 aerei in configurazione freighter (ATR 72-600F) e l’assenza tra gli ordini della versione da 42/48 posti, in particolare quei 50 nuovi ordini e opzioni […]

L’azienda europea perde i top manager protagonisti dello straordinario successo produttivo e commerciale del gruppo. Airbus produce 3,7 aerei al giorno. Le consegne nel 2017 a 85 clienti hanno raggiunto quota 718  con un 4% in più rispetto al precedente anno. L’azienda con 1.109 ordini netti da 44 clienti ha lavoro garantito per sette anni con un backlog di 7.265 aeromobili per un valore di US $ 1,059 trilioni a prezzi di listino.In  dettaglio sono stati prodotti da Airbus 558 aeromobili  A320 (di cui 181 […]

Nel 2016 ridotte dell’8% le consegne dei Business Jet. Tecnam 191 velivoli consegnati nel 2016 come nell’anno precedente. di AEROPOLIS GAMA (General Aviation Manufacturers Association) ha reso noto il 22 scorso i dati di consegne e ricavi per l’anno 2016.“I risultati del 2016 sono ovunque insoddisfacenti” ha dichiarato Pete Bunce, Presidente e CEO di GAMA. “Guardando al 2017 ed oltre, noi siamo ottimisti ed incoraggiati dalla quantità delle aziende che investono in programmi innovativi di ricerca e sviluppo e pianificano l’immissione di nuovi prodotti sul […]

 Il 2016 si caratterizza come anno di crescita delle consegne e di calo degli ordini per i grandi costruttori di velivoli commerciali. A cura della Redazione di AEROPOLIS Nell’anno appena trascorso – così come nei tre precedenti – la storica contesa tra Airbus e Boeing ha visto prevalere la prima sul versante degli ordini, la seconda su quello delle consegne (anno di leggero calo per l’azienda che nel 2016 ha festeggiato il suo centesimo anno di attività), come si evince dalla tabella. Rispetto al 2015, […]

Il 2015: frenano gli ordini nel settore civile, calo di ordini e consegne per i velivoli regionali turboprop.   Con la pubblicazione dei dati di Bombardier, tutti i costruttori di velivoli commercial1 hanno presentato i loro risultati per il 2015 che si è caratterizzato come un anno di decrescita nel campo civile. Nell’anno appena trascorso – così come nel due precedenti – la storica contesa tra Airbus e Boeing ha visto prevalere la prima sul versante degli ordini, la seconda su quello delle consegne (anno […]

Il costruttore aeronautico italo francese raggiunge la soglia dei 1500 ordini e il record delle consegne, nel corso dello scorso anno incassa 76 ordini e 81 opzioni. DOWNLOAD FILE PDF Patrick de Castelbajac Ad di ATR, “I nostri risultati dimostrano che l’appeal dei nostri aerei va ben oltre il loro basso consumo di carburante”. Confermato anche nel 2015 il successo di ATR, il velivolo realizzato dalla joint venture paritetica tra Finmeccanica e Airbus, raggiunti i 1538 ordini complessivi e 1278 consegne a 200 clienti in […]

Ancora un anno di successo per Airbus, nel 2015 la società aeronautica ottiene contratti per 1.022 ordini, contro i 743 di Boeing. L’azienda USA ha consegnato nell’anno 762 aerei commerciali e ottenuto ordini  per 768 aerei del valore di oltre 112 miliardi. Superato per la terza volta il concorrente americano che invece mantiene un ratio produttivo  e delle consegne molto più alto,  come rilevato dagli ultimi dati ufficiali del terzo trimestre del 2015. Aumentare la capacità produttiva resta quindi il problema di  Airbus che nel […]

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