737Max, dalla Commissione Usa gravissime accuse a Boeing. La Grecia ordina 10 Rafale C F3R. Gli effetti della crisi dovuta al coronavirus continuano ad impattare fortemente sulle principali aziende aeronautiche e sulla loro filiera. Boeing. La pubblicazione dell’inchiesta della commissione parlamentare americana sul 737Max e sul ruolo che nella vicenda ha avuto la FAA, compromette la credibilità della sicurezza del [Leggi…]
REPORT AEROPOLIS – Tracollo dei turboelica regionali. Backlog ATR cala a 185 macchine. Le vicissitudini relative al 737 MAX hanno negativamente influenzato il mercato civile dei velivoli commerciali ad ala fissa ed in particolare Boeing che, nel 2018, viene superata da Airbus sia negli ordini, sia nelle consegne. Ma il totale cumulato delle due aziende vede, rispetto all’anno precedente, un [Leggi…]
Pubblicati i dati definitivi del 2019. Il costruttore americano paga pesantemente per gli errori e i disastri del 737 Max. Chi si occupa di aeronautica sa benissimo che errori progettuali possono avere conseguenze incontrollabili e disatrosi sul futuro anche di grandi gruppi. Nessuno pensa o si augura che possano replicarsi vicende non lontane come quella diMcDonnell Douglas o Fokker, tuttavia, [Leggi…]
I dati commercali del 2018 pubblicati da ATR confermano le anticipazioni di Aeropolis delle scorse settimane. Il costruttore mantiene per il 2019 le attese positive di vendita. Nel 2018 ha consolidato ricavi per 1,8 miliardi di dollari, consegnando 76 turboelica. Gli ordini ottenuti sono per 52 velivoli al lordo delle cancellazioni. Il backlog è di 205 macchine. Il dato degli [Leggi…]
Lo ha annunciato Cape Air. Ad inizio 2019 Tecnam gli consegnerà i primi 8 esemplari del P2012 . Il contratto per 20 velivoli (con l’opzione di raggiungere un totale di 100 unità) fu siglato lo scorso anno per rimpiazzare gradualmente la sua flotta di Cessna 402. Il velivolo da 11 posti della Tecnam, progettato dal Prof. Luigi Pascale, ha realizzato [Leggi…]
Il direttore commerciale di Airbus, Eric Schulz, in carica dal gennaio 2018, lascia l’incarico per “motivi personali”. Nella nota ufficiale, Airbus comunica che sarà sostituito da Christian Scherer che lascia l’incarico di CEO in ATR che ricopriva dal 2016. E’ solo l’ultimo degli avvicendamenti in casa Airbus. Il primo a inizio dell’anno quando ha lasciato John Leahy per andare in [Leggi…]
Pubblichiamo il report annuale realizzato a cura della redazione di AEROPOLIS Un anno di forte incremento degli ordini e una crescita contenuta delle consegne nel settore civile. In aumento anche gli ordini globali per i velivoli commerciali con una ripresa della domanda dei turboprop regionali. Nel militare significative affermazioni per i caccia multiruolo Eurofighter e Rafale e per il C-295 [Leggi…]
Il 2017 è stato decisamente un anno positivo per il costruttore aeronautico franco italiano. ATR con 113 ordini e un fatturato di 1,8 miliardi di dollari si conferma il più venduto dei velivoli regionali inferiori a 90 posti, decisivi per il successo commerciale la firma dei contratti con le aerolinee iraniana Iran Air e quell’indiana IndiGo. Significato il contratto per [Leggi…]
L’azienda europea perde i top manager protagonisti dello straordinario successo produttivo e commerciale del gruppo. Airbus produce 3,7 aerei al giorno. Le consegne nel 2017 a 85 clienti hanno raggiunto quota 718 con un 4% in più rispetto al precedente anno. L’azienda con 1.109 ordini netti da 44 clienti ha lavoro garantito per sette anni con un backlog di 7.265 [Leggi…]
Copyright © 2024 | WordPress Theme by MH Themes
